これがiPhone 17 Pro用のモバイルバッテリー……らしいぞ
Majin Bu氏が詳細画像を公開、iPhone 16 Pro同様の熱放散技術と精密溶接で超薄型デザインを支える
Majin Bu氏によると、iPhone 17 Air用ではなくiPhone 17 Pro用だったとのこと。道理でなんだか分厚いような気がしたんだよな……!以下の本文はそのままにしますが、「iPhone 17 Pro用のバッテリー」であることを踏まえてお読みくださいませ。
9月発売予定のiPhone 17 Airに搭載されるスチールケース採用のL字型バッテリーとその詳細な仕様が、リーカーのMajin Bu氏によって初公開された。
iPhone 17 Air New Battery Design Revealed
Full Article:https://t.co/dc9wI7LS3K pic.twitter.com/Y9MbDQDiRI
— Majin Bu (@MajinBuOfficial) August 1, 2025
同氏が今回公開した画像によれば、iPhone 17 AirのバッテリーはiPhone 16 Proと同様のスチールケースを採用している。この設計により、5.5mmという極薄ボディで予想される内部熱の発散を効率的に行えるという。バッテリー容量は約2,900mAhと、iPhone 12レベルの容量となることが明らかになった。
スチールケース採用による技術的メリット
Majin Bu氏の情報によると、スチールケースの採用により熱放散性能の向上、構造的強度の増強、統合性の最適化という3つの技術的優位性が実現される。このスチールケース技術はiPhone 16 Proで成功を収めており、L字型設計と縮小されたロジックボードとの統合も完璧に行われているという。
さらに注目すべきは、精密な溶接技術による仕上がりだ。エッジ部分の溶接も丁寧に施されており、iPhone 17ラインアップ全体で新しいバッテリー用接着剤が採用され、修理時の交換作業が容易になることも判明している。
懸念されるバッテリー駆動時間と対策
この2,900mAhという容量は、iPhone 13シリーズ以降で最小となる可能性があることを意味している。Appleの社内テストでは60%から70%のユーザーのみが充電なしで1日使用できるという結果が出ているという。これは他のiPhoneモデルでは80%から90%の数値と比較して明らかに低い。
しかし、この問題に対してAppleは複数の対策を講じている。A19チップの向上した電力効率と、iOS 26で新たに導入される適応パワーモードにより、実際の駆動時間は改善される見込みだ。この機能はAI駆動でバッテリー効率化を行い、完全にiPhone 17 Air用の機能として開発されたものだという。
高速充電への期待と専用アクセサリ
スチールケースと容量削減により、先進的な熱管理システムの実現が可能になったことで、より高い充電出力に対応できる可能性が示唆されている。これはiPhone 16 Proで既に開始されたアプローチの延長線上にあるという。
薄型設計による制約を補うため、AppleはiPhone 17 Air専用のバッテリーケースを開発中であることも複数の情報筋によって確認されている。これは2021年に販売終了となったMagSafeバッテリーパックではなく、iPhone 11シリーズで提供していたSmart Battery Caseのような形態になると予想される。
iPhone 17 Airは超薄型という革新的なデザインを実現する一方で、バッテリー駆動時間という実用性とのトレードオフが避けられない状況だ。Appleがどのようにこの課題を最終的に解決するかが、同製品の市場での成功を左右することになりそうだ。
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